Ingezonden brief Lijn 1 Syntus op zondag;
Achterop de fiets kan ik geen koffer naar het station meenemen of mee terug. Ik krijg ook wel ’s bezoek op zondag met OV -dat er vanaf het station naar de Dreef niet meer is. Ik ben perplex. In een wijk met veel ouderen, zonder auto en met niet altijd beschikbare buren met auto’s. Als ik 2x de taxi moet betalen, dan wordt een treinreisje op zondag wel duur, ondanks de seniorenkorting! En de mensen met kleine kinderen of anderszins een beperking. Hoe verzin je ’t op zo’n grote wijk!
Of gewoon naar een film in de stad of een festival. Soms gaat ’t wel met de fiets, soms ook niet. We hebben hier vlakbij 2 verpleeghuizen. Dan maar niet op zondag naar opa op bezoek.
Misschien wordt ik pas laat wakker als ’t om de buslijn gaat. Ik heb hierover in de Stadsberichten niet gelezen (wel over kapvergunningen en dakkapellen bij anderen in het Soesterkwartier) Waarom krijg je over zulke belangrijke openbare voorzieningen maar zo weinig directe informatie?
Ik wil me ervoor inzetten dat deze idiote beslissing wordt teruggedraaid. Bij wie aansluiten, wie doet mee?
in het kader van duurzaamheid, maatschappelijke participatie, veiligheid….
Clary Stäb, 0612826476
Redactie: Wij attenderen briefschrijfster op de Wijkwebsite Soesterkwartier, tot wie ze zich nu gewend heeft. De navolgende publicaties omtrent Syntus zijn door ons geplaatst.http://www.soesterkwartier.info/34674 19-5-2017
http://www.soesterkwartier.info/34743 23-5-2017
http://www.soesterkwartier.info/36628 10-8-2017
http://www.soesterkwartier.info/37715 31-8-2017
http://www.soesterkwartier.info/39063 26-9-2017
http://www.soesterkwartier.info/40140 31-10-2017
De redactie.
kvr
Ja, heel erg lullig. Ik heb besloten om voortaan op zondag maar thuis te blijven.
De brief van Clary ondersteun ik van harte.
Dat buslijn 1 op zondag niet wordt uitgevoerd is zoals al gemeld een groot (sociaal) verlies voor de wijk. Het feit dat deze beslissing genomen is betekent ook dat komend jaar (2018) gebruikt kan worden om deze beslissing te laten herzien. Dit tijdig aankaarten bij de politiek lijkt mij daarbij van belang.
Ook ik sluit me volledig aan bij de brief van Clary. Er hoeft heus geen grote bus te rijden, maar een personenbusje zou een prima oplossing zijn. Ook ik kan niet met een koffer achterop de fiets naar het station rijden en een taxi niet betalen.
Ik heb met diverse chauffeurs gesproken de afgelopen tijd, waarvan meerdere op de zondag lijn 1 gereden hebben. Vele hebben daarvan aangegeven maar heel zelden iemand in de bus te hebben.
Ook heeft er in de bus op lijn 1 informatie gehangen dat deze niet meer zou gaan rijden op de zondag. Als alle zeur mensen nou eens met de bus zouden gaan op zondag zouden ze dit eerder geweten hebben. De lijn wordt niet voor niets geschrapt, de lijn wordt geschrapt omdat er (vrijwel) nooit iemand in deze bus zit en het dus niet rendabel is deze bus te laten rijden.
Jammer dat U niet reageert met Uw eigen naam, maar een pseudoniem gebruikt. Het feit of er wel of niet winst wordt gemaakt door Syntus op de zondag is een dooddoener. Het is een Openbare Vervoersmaatschappij die als “nuts”bedrijf gewoon de plicht heeft te zorgen voor goed openbaar vervoer.De inwoners van Amersfoort betalen via de gemeentelijke- en Provinciale belasting namelijk voor een goed openbaar vervoer, dus ook op zondag. Het probleem is als sinds mei 2017 actueel en aan alle kanten bevochten. Het feit is, dat de Provincie een contract heeft afgesloten met Syntus, op grond van het aanbod van reizigers in plaats van de vervoersplicht, zoals Connexxion dat had ( met hetzelfde geld).Hiermee de deur open zettend voor Syntus om een hele woonwijk te schrappen uit hun rittenplan. Overigens is het Soesterkwartier geen uitzondering m.b.t. het schrappen van buslijnen.
De redactie
Karel van Rooy.